Memandu Sambil Jimat Minyak Petrol

1. Pandu pada kelajuan yang munasabah (dalam had laju yang ditetapkan) dan paling penting, memandu dengan lancar. 10 peratus peningkatan dalam kelajuan menyebabkan 21 peratus heretan akibat rintangan angin dan meningkatkan jumlah penggunaan minyak. Oleh itu, jangan meningkatkan tahap kelajuan dengan sesuka hati.

2. Elakkan daripada mengekori kenderaan di hadapan, terutamanya jika pemandu kenderaan di hadapan tidakdapat diduga cara pemanduannya. Ini bukan sahaja tidak selamat, malah boleh meningkatkan penggunaan petrol kerana kekerapan memandu dengan perlahan dan laju.

3. Memandu laju dengan menggunakan gear yang rendah akan menyebabkan penggunaan minyak sehingga 45 peratus. Oleh itu tukarlah gear mengikut tahap kelajuan yang sepatutnya.

4. Tutup cermin tingkap ketika kenderaan bergerak laju di lebuh raya. Tingkap yang terbuka menyebabkan heretan angin, dan seterusnya menambah penggunaan minyak sehingga 10 peratus.

5. Berfikir sejenak sebelum anda menghampiri bukit. Jika anda ingin memecut, lakukan sebelum menaiki bukit dan bukannya ketika berada di atas bukit.

Pemeriksaan rapi

1. Penapis Udara – penapis udara yang kotor akan menghalang pergerakan udara ke dalam enjin, dan ini boleh mengganggu prestasi serta keadaan ekonomi enjin. Untuk memeriksa penapis udara, alihkan penapis dan angkat ia kepada cahaya matahari. Jika anda tidak dapat melihat cahaya menembusinya, maka anda perlu membeli penapis udara yang baru. Anda perlu menukar penapis udara bagi setiap 10,000 batu.

2. Tekanan angin tayar – Anda perlu memastikan tekanan angin tayar pada tahap yang disyorkan. Ini kerana tayar yang kembang hanya pada 1psi sahaja boleh mengurangkan kecekapan bahan api kepada 3 peratus. Angin dalam tayar biasanya akan hilang sebanyak 1psi dalam sebulan (disebabkan oleh faktor masa).Periksa tekanan angin tayar ketika cuaca sejuk kerana semasa kenderaan dipandu,tayar bersama-sama dengan udara di dalamnya akan dipanaskan, yangmenyebabkan tekanan akan meningkat.Tayar yang kempis atau kembang juga mempengaruhi penggunaan petrol.

3. Tempat simpanan barang kereta atau tempat duduk belakang – Keluarkan barang yang mempunyai berat berlebihan atau yang tidak diperlukan dari dalam but kenderaan. Bagi setiap 45kg yang dibawa,kecekapan bahan api boleh jatuh kepada 1 peratus hingga 2 peratus. Oleh itu, but atau tempat duduk belakang tidak terdapat barang-barang yang tidak berkaitan kerana ia hanya akan menambah berat kepada kenderaan.

4. Suspensi dan casis – Jika jajaran kenderaan tidak betul, roda dan gandar akan bengkok, hentakan dan pegas akan pecah. Ini akan menyebabkan heretan kepada enjin. Dengan ini, penggunaan bahan api akan meningkat. Di samping itu, ia boleh membahayakan jika dipandu dengan laju.

5. Penutup minyak – Pastikan penutup dipasang dengan ketat supaya minyak tidak mengalir keluar daripada tangki minyak.

6. Paras minyak – Pastikan kereta anda diservis dengan baik dan selalu memeriksa paras minyak. Enjin yang diperiksa dengan baik boleh memberi kecekapan bahan api sehingga empat peratus. Oleh itu, tukar minyak pelincir berdasarkan batuan yang ditetapkan dan servis kenderaan mengikut tempoh masa yang dicadangkan pengeluar kenderaan.

Sumber: http://www.kkk.org.my

Cara Jimat Beli Minyak Petrol

1. Isi bahan api ketika suhu sejuk – sebaik-baiknya pada waktu awal pagi atau lewat petang. Dalam keadaan suhu seperti itu, bahan api berada dalam keadaan lebih tumpat. Harus diingat – pam minyak menyukat isi padu bahan api dan bukannya ketumpatan bahan api tersebut. Anda dikenakan bayaran berdasarkan sukatan isi padu.

2. Gunakan gred minyak pelincir yang dicadangkan. Dengan menggunakan minyak pelincir yang dicadangkan oleh pengeluar kenderaan, ia boleh memperbaiki kecekapan bahan api daripada 1 peratus hingga 2 peratus. Minyak pelincir yang berkualiti boleh membantu enjin beroperasi dengan lebih cekap.

3. Elakkan daripada mengisi tangki minyak sehingga penuh. Isian yang berlebihan boleh mengakibatkan minyak berkocak dan terkeluar daripada tangki. Jangan mengisi minyak setelah mendengar bunyi “klik” daripada nozzle minyak, sekiranya nozzle jenis automatik.

Aksesori yang merugikan bahan api

Satu lagi cara yang boleh merugikan minyak ialah memasang aksesori yang tidak dibenarkan oleh pengeluar di bahagian luar kenderaan. Berikut menunjukkan bahawa pemasangan aksesori/pengubahsuaian menggunakan lebih banyak bahan api.

Aksesori/Ubahsuai Dan Kesan kepada kereta:

Tayar yang lebih luas => Menambah ketahanan berpusing

Menaikkan kereta anda => Mengurangkan sifat aerodinamik

Ekor kereta / Kepak GT => Mengurangkan sistem aerodinamik

Memilih jenis petrol yang sesuai untuk kenderaan juga penting. Biasanya, terdapat dua jenis petrol,iaitu petrol premium dan petrol biasa. Petrol premium lebih mahal daripada petrol biasa, tetapi jangan menganggap bahawa petrol premium lebih baik.

Kualiti petrol diukur melalui ‘nombor oktan’. Petrol premium mengandungi kuantiti ‘Research Octane Number’ (RON) yang tinggi daripada petrol biasa. RON yang lebih berkualiti bermakna bahan api akan dibakar lebih cepat and melancarkan enjin kerana ia lebih tahan kepada hentaman enjin. Hentaman enjin tidak baik untuk kereta anda.

Bagaimanapun, setiap kereta direka untuk berfungsi dengan cekap mengikut nombor oktan yang berbeza. Kebanyakan kereta mewah dan kereta lumba menggunakan petrol premium sebagai bahan api mereka. Tetapi, sebahagian besar kereta direka untuk berfungsi dengan cekap menggunakan petrol RON biasa. Oleh itu, periksa manual kenderaan bagi mendapatkan RON yang sesuai untuk enjin. Anda boleh mengurangkan kos tidak berkaitan dengan menggunakan RON yang tinggi.

Sumber: http://www.kkk.org.my